CO控制器安裝在配電箱里嘛？
CO控制器兩種安裝方式，一種安裝在配電箱內(nèi)，導(dǎo)軌式安裝；另一種配置箱體安裝在配電箱旁，也可以單獨(dú)安裝，根據(jù)現(xiàn)場預(yù)留情況或設(shè)計(jì)要求，可以參考不同現(xiàn)場的實(shí)物圖：
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07/22
2021
余壓監(jiān)控系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)及存在問題
有些施工單位為減少成本而選用機(jī)械式壓力開關(guān)來代替余壓探測器，萬一發(fā)生火災(zāi)，無法聯(lián)動泄壓閥;免接氣管式余壓探測器采用絕壓式壓力傳感器芯片，不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并且很難測量準(zhǔn)確
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07/05
2021
車庫一氧化碳探測器_CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場安裝圖片
地下車庫場所CO濃度探測器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來酌情考慮，一般200-300m2左右一個；地下車庫CO濃度控制器可以安裝在風(fēng)機(jī)旁，創(chuàng)世電子建議采購時搭配CO控制箱，防水
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06/07
2021
余壓監(jiān)控系統(tǒng)安裝及教程，看這些就足夠了
余壓監(jiān)控，實(shí)際上是一個余壓測量、控制、報(bào)警的一套系統(tǒng)。不同圖紙、不同人員對余壓設(shè)備的稱呼會有所不同。詢價(jià)請撥打電話：400-8790-119
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02/25
2021
二氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測聯(lián)動新風(fēng)排風(fēng)
當(dāng)傳感器監(jiān)測到室內(nèi)CO2濃度超過一定量值時，進(jìn)行報(bào)警，同時自動啟動排風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)室內(nèi)CO2濃度檢測值增加或減少新風(fēng)量，使CO2濃度始終維持在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值內(nèi)。
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02/23
2021
各國地下停車庫通風(fēng)系統(tǒng)要求
日韓：通風(fēng)量6 9~8 3L (s·m2)，根據(jù)車庫大小和車輛類型變化。芬蘭：辦公大樓的停車場通風(fēng)量2 7L (s·m2)。中國：要求每小時換氣6次，與法國規(guī)定十分接近。美國：封閉的停車庫要求7 5L (s·m2)。
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12/03
2020
【探討】免接管余壓傳感器是否可行
討論免接管余壓傳感器是否可行?作為生產(chǎn)余壓監(jiān)控系統(tǒng)十年的廠家， 可以根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，提供最優(yōu)的施工方案，減少施工難度和施工成本
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10/21
2020
余壓探測器與氣管座安裝連接示意圖
余壓傳感器（壓差控制器）與氣管座分別安裝于前室和走道、樓梯間和走道消防門兩側(cè)。以前室和走道采用暗裝為例，我們需要在消防門兩側(cè)開槽，以安裝86底盒，并打穿前室與走道之間的墻體
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08/21
2020
