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抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情的行動仍在持續，由北京核信銳視安全技術有限公司牽頭，聯合多家單位及專家共同研制的負壓救護車濾毒系統于1月30日研發成功，部分樣機已交由國內相關負壓救護車生產重點企業試裝。
所謂負壓救護車，就是搭載了負壓技術的救護車。技術專家介紹，該系統系統主要由過濾單元、生物滅殺組件、風機、控制系統、負壓顯示儀等組成。其中，作為負壓救護車濾毒系統的核心部件——負壓控制系統，由壓差控制器、離心機、調速器、電源開關組成。
負壓控制系統
負壓救護車與普通救護車的最大區別就是能實現“負壓隔離”。即利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動時只能由車外流向車內，并將車內的空氣進行殺菌處理后排出，使負壓艙內形成一個固定的空氣流場區域，醫療艙形成與外界環境相對的大氣低壓差（相對壓強在-10pa至-38pa之間），這樣細菌就不會通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了新型濾毒系統的負壓救護車，自身具有抗菌功能，對飛沫及生物氣溶膠同時具有高效防護能力，在救治和轉運傳染病等特殊患者時，可以最大限度地避免醫務人員交叉感染的機率，進一步防止疫情擴散。
目前，同口罩、藥品、醫療器械等一樣，負壓救護車的特殊性加之疫情的急迫性，都為負壓救護車的生產帶來了巨大挑戰。
由于負壓救護車負壓控制系統技術參數的特殊性和專業性，壓差控制器CS-Y06A、CS-Y06B在出廠之前，必須進行嚴謹論證、調整、生產、質檢。最終，經研發工程師測試后的負壓控制系統已完成安裝，完全滿足要求，可以監測、控制艙室與外界大氣之間的相對壓差，從而保障負壓值-12到-28Pa。
壓差控制器（負壓救護車專用）【點擊圖片查看詳情】
